Rezultatai 1 iki 10 iš 43

Gija: Trukscioja ant duju

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1
    Mokausi skaityti
    Įstojimo data
    2011.04.11
    Vietovė
    Klaipeda
    Įrašai
    33
    Reputacija
    1


    sukietejusi membrana reikia keisti reduktoriu(isbandyta) masina kaip nauja

  2. #2
    Bajoras2
    Svečias


    Citata Autorius hruslikas Žiūrėti skelbimus
    sukietejusi membrana reikia keisti reduktoriu(isbandyta) masina kaip nauja
    Na taip... Membrana kone kaip skadra, gal reduktorius per slabnas, atsuk varžtą, vis tiek pilnai galios nepakanka iš dujų, variklis baubia daugiau nei važiuoja, automatas supranta kad iš vis dugnais mini, tada mažina dar pavaras ir tik blogiau... Perjunk pagazavęs į dujas, oro filtras ale "sportinis" ir variklio drozimas duklem nes orginalu "nušauna" su laiku, paskui šaudymas prasidės, žvaklaidžiai, žvakės kur kas jautresnė vieta šlanginėm, o įmontuotas dujų maišytuvas sumažina diametrą oro įsiurbimo skylėje, ko pasekoje oro kiekis sumažėja prie didelių apsukų (čia jau benzu važiuojant) apie žiemos bairius iš vis nekalbėsiu.... Ir t.t.

    Žinokite suprantu visus, esu ne viena ir ne kelias mašinas turėjęs su šlanginėm ir puikiai pamenu bairius ir vargus, kai kas kartą apie save dujos primena... kas dieną, kiekviena užvedimą, kiekvieną rimtesnį lenkimą...
    Tuo tarpu tiesioginės įrangas apie kurias pamiršti kad yra įmontuotos. Tik užsipili ir važiuoji (aišku jei abiem kairėm rankom įdėjo "meistras" tai bus reikalų nemalonių)

    Važiuoti galima su bet kuo, tačiau kalba eina apie komfortabilumo lygi esant tam implantui, variklio dinamiką, dėžės darbą ir svarbiausia pasitikėjimą.
    Kitavertus visi save pateisins: tiek as ir savo patirties, tiek jus ir tikiuos is išbandytos patirties

  3. #3
    Girinis
    Svečias


    Citata Autorius Bajoras2 Žiūrėti skelbimus
    Na taip...
    Daug parašyta. Bet- vėjai pievose..Labai gaila, kad taip nepasisekė.

  4. #4
    Rėmėjas
    Įstojimo data
    2011.04.13
    Vietovė
    Kretinga
    Įrašai
    180
    Images
    3
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Girinis Žiūrėti skelbimus
    Daug parašyta. Bet- vėjai pievose..Labai gaila, kad taip nepasisekė.
    Tikrai pritariu, viskas ten gerai su tom slanginem, jei viskas kitkas tvarkoje

  5. #5
    Administrator Mindas112 avataras
    Įstojimo data
    2006.01.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    2.055
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    21
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Bajoras2 Žiūrėti skelbimus
    Na taip... Žinokite suprantu visus, esu ne viena ir ne kelias mašinas turėjęs su šlanginėm ir puikiai pamenu bairius ir vargus, kai kas kartą apie save dujos primena... kas dieną, kiekviena užvedimą, kiekvieną rimtesnį lenkimą...
    Tuo tarpu tiesioginės įrangas apie kurias pamiršti kad yra įmontuotos. Tik užsipili ir važiuoji (aišku jei abiem kairėm rankom įdėjo "meistras" tai bus reikalų nemalonių)

    Važiuoti galima su bet kuo, tačiau kalba eina apie komfortabilumo lygi esant tam implantui, variklio dinamiką, dėžės darbą ir svarbiausia pasitikėjimą.
    Kitavertus visi save pateisins: tiek as ir savo patirties, tiek jus ir tikiuos is išbandytos patirties
    Tikrai taip.Esu turėjęs pora auto su šlanginėm,tai vargelio būdavo nemažai,visi išvardinti bajeriukai darydavosi,2004 įsigijęs pirmą savo vojų,dujininko patartas,įsidėjau IV-ą kartą,ir nuo to laiko su minėtomis problemomis "atsisveikinau".Žinoma,kiekvieno pasirinkimas,su kokias dujas dėti,bet reikia įvertinti,kad ir kainų skirtumas stipriai sumažėjęs- IV-os kartos šiais laikais jau nebe 4200lt,o nuo gerų 2000 prasideda,nes gamintojų,modelių, ir montuotojų pasiūla didelė.
    Chrysler Pacifica Limited Platinum 2017

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •