Pakaista variklis, tada pradeda pypsėti tepalo lemputė esant ant laisvų...
Paskui dar pakaitus jau ir 1000rpm, paskui jau ir 1500rpm...
Viskas suveda į tai, kad slėgis tepalo bus per mažas ypač jam pakaitus (suskystėjus) alyvai
Tačiau neskubėkime nurašyti to slėgio Lendame po mašina ir jei matome šį daviklį šalia filtro šlapią - keičiame nauju ir visa ši istorija pasibaigs
Kaip suprantu, ši problemytė kiek dažniau pasitaiko mūsų amžiaus varikliams.
Sekmės darbuose