koky tepaliuka pilt, sintetiny ar pusiau .
10w40 ar 5w30
ir ar tikrai jo reikia 4 litru, ne daugiau?
koky tepaliuka pilt, sintetiny ar pusiau .
10w40 ar 5w30
ir ar tikrai jo reikia 4 litru, ne daugiau?
10w40 skirti kanalizacijos vamzdziams nuo rudziu sutepti.
Na jo reikia 4.8 Ltr
Apie tepala rasau visiaki be jokio jumoro paieskok forume kur kazkurioje temoje Intar buvo idejas nuoroda.
Pasiziuresi ir suprasi, kad cia visiaki nejuokauju taip sakydamas.
Į 3,3 2001m pyliau 10w40 net nesusimastydamas. Ant dienų keisiu tepaliukus dabartiniam 3,8, bet dar nesu apsisprendęs 5w30 ar 10w40 pilti. Yra nuomonių, kad labiau išdilusiems varikliams netgi nepatartina pilti sintetikos, nes tepalo sluoksnis per plonas, ko pasekoje tepimas netgi prastesnis nei 10w40. Mano atveju tikra rida 113 kilomylių. Su ta mašina tikrai nenuvažiuosiu daugiau nei 50k km per keletą metų (važiuosiu iki 10-15k per metus, nes tai trečia mašina šeimoj), kol nusibos ir parduosiu. Tai ar verta man permokėti už brangesnę alyvą ir ką aš išlošiu???
Gal galite tą nuorodą pakartoti, kur 10w40 yra pražūtinga varikliams?
TC LMT 3,8 2002' dujos
Ex TC LX 3,3 2001' dujos
o jūs žinot kuo skiriasi 10W40 nuo 5W30? Kažkaip man pasirodė, kad ne... ypač kai parašo serviso viršininkas...
http://www.2112.ru/showthread.php/23...х-масел
(rasta Intar'o)
Pagal tuos vaizdus, tai geriausias tepalas ''Lukoil Super premium'' ar koks ten, o po jo rikiuojasi kiti rusiski tepalai
Siaip sie vaizdai realiai nieko nepasako nie apie tepalo savybes, nei apie ju geruma. Pas mane variklyje, pakeitus tepala, jau po 3000-4000km susidaro pilna balto marmalo, nes vaziuojamas atstumas per diena yra dazniausiai 2x600m. Net variklis nespeja isilt.
placiau gal galima? kazkodel is vokieciu masinos parvaziuoja su rida 500k/km ir daugiau, o visuose sintetika uzpylta. gal nedurnesni jie uz mumis? siu metu tepalu katalogus paziurejus: i mano treciuka dar pora metu atgal katalogai rode pusiau sintetika, o dabar jau beveik visi rimtesni gamintojai roda sintetika. matomai tobuleja ir mokosi pasaulis. kazin ar labai jau su tuo 100lt ant 10k/km pritaupysi?
Bosai, ne paslaptis kam kuriami reklaminiai blogai, panašios temos ir t.t., net pats esu tą daręs reklamos sumetimais
Domina labiau asmeninė patirtis, o ne rusų reklamščikų paistalai. Juk teko ardyti turbūt ne vieną dešimtį variklių - ar tikrai matosi tendencija, kad nuo 10w40 kaupiasi tas "dumblas" ir t.t.? O gal tiesiog tose mašinose, kur supilta sintetika tiesiog labiau laikomasi aptarnavimo intervalų, nes savininkas akivaizdžiai netaupo savo automobilio priežiūrai ir daro tai atsakingiau?
TC LMT 3,8 2002' dujos
Ex TC LX 3,3 2001' dujos
Intar, kiekvienos išlaidos turi būti pasveriamos, nesvarbu ar tai 100Lt, ar 10lt. Kaip jau minėjau, yra ir nuomonių, kad su sintetika galima netgi pakenkti, o dar už tai primokėti
O ką rašo auto gamintojas savo manuale - yra skirta naujam ar apynaujam automobiliui. To betruktų, kad manuale dar būtų instrukcija, kaip aptarnauti automobilį po to, kai jis atšventė savo 10m jubiliejų
Beje, mano mašina atvažiavo iš JAV su 5W30, yra lipdukas ant stiklo, dar rida net nesukako keitimui
TC LMT 3,8 2002' dujos
Ex TC LX 3,3 2001' dujos
Visiškai teisingai, kad reik keitimo intervalo laikytis. O diskusija verta nulio, jei neturi laboratorijos ir mašinos ekstemaliom sąlygom nežadi varinėt pastoviai..
Pili ir nežinai iš tiesų ką- tai kam drąskytis..