Jei slifuoti bugnus sugalvosi tai niekas ten neveiks viska padarysi rankiniu budu ir taip reiks kartoti laikas nuo laiko sias proceduras.


Jei geros dalys ir gerai padaryta rankinis vaziuojant 60 km/h blokuoja pilnai ratus be problemu ant sauso asfalto.
Beje po rankinio tvarkymo galinaiai ratai turi suktis be jokio stabdymo ir visiskai laisvai ir neturi buti pojucio, kad kaladeles lieciasi.

Nes neteisingas rankinio sutvarkymas gan daug pakelia sanaudas ypac startuojant mieste is vietos padideja pasipriesinimas varikliui.
Trasoje dar kai tos 2 tonos isibega tai irgi islieka padidejas kuro sunaudojimas, taciau ne toks didelis kaip mieste.

Aisku cia kalbant apie tas sanaudas yra kazkoks apstraktumas, nes tai priklauso ir nuo mynimo ir t.t. ir beje to kikslai ismatuoti nera galimybiu.

Taigi stabdzius kai tvarkotes ratai turi suktis laisvai be pojucio, kad kaladeles lieciasi.