na aisku tada .vadinasi kontakto nera kazkur.nes dar nesenai vaziavau,tai vel uzgesta,vel uzsidega
na aisku tada .vadinasi kontakto nera kazkur.nes dar nesenai vaziavau,tai vel uzgesta,vel uzsidega
Nu jus hebra duodat vaizdu, tai ziedo dantis skaiciuoti, tai granata palikti be ziedo Tai cia reikia buti visisku , kad nuo vino rato imti deti ant kito
Gi pats dar bosai keitei man kaires puses pusasi, kai remontavai deze. Leido tepaliuka is dezes. Blogas metesi garaze, tai nusikaliau zieda ir uzdejau i desine puse. Pries tai tikrai ABS nezibejo, reiskiasi ziedas buvo geras.
Suprantu, kad kuo mazesnis, tuo geriau, bet gal yra kazkur info, kur parodytas max. leistinas atstumas? Tada butu galima su slankmaciu lysti po masina ir bandyti ismieruoti!
Tai as dar tiek irgi suprantu, kad dantu skaicius turi buti vienodas, bet kai Bosas uzklause del dantu skaiciaus, tai galvoju, kad man . Nes ziedas buvo nuo kaires puses, o uzdejau ant desines. Gal tame irgi gali buti problema??? Ziedas, pries dedant buvo nuvalytas su "bulgarke", su dratiniu sepeciu. Rudziu negalejo likti, nu nebent mazos metalo- rudziu dzindros. Gal kas zinote tada koks max. leistinas didziausias tarpas gali buti tarp ziedo ir daviklio, kad daviklis dar matytu zieda ir ji nuskaitytu?
P. S. Vizualiai kairio rato tarpas yra mazesnis negu desinio!
Kuo mazesnis tarpa tuo geriau dirba, taciau nesupratau, nuo kaires puses nuemei zieda uzdejai ant desines?
Tai jei kaire palikai be ziedo tai ir turi neveikti, ant abieju pusiu ziedai turi buti
Nu negaliu Puikiai nuotaika pakeliai is pacio ryto Reikia visisku buti, kad nuo vieno rato imti, ant kito deti Jau reiktu tarp eiluciu suprasti, kad keitimas buvo is "zapčiasti"
O vot kaip tarpeli galima mazinti nezinau? Ten ziedas uzsideda stacionariai, nieko jau nepareguliuosi, o daviklis vienu varztu prisisuka ir dar toks "pipsiukas" fiksavimo. Kaip sureguliuoti tarpeli?
Paskutinį kartą taisė Akela : 2014.03.16, 13:13
Sveiki.
Dega ABS lempute. Diagnostika parode desinio priekinio rato mechanini gedima. Pakeiciau granatos zieda. Uzkurus ABS lempute neuzgeso, nuvaziavus apie 200 metru- uzgeso. ABS irgi pradejo veikti. Vaziavau apie 2 km. stabdant, tikrinant veikima. ABS per pedala pradejo kalti per anksti, t. y. spaudi stabdi, dar tikrai ratai neturetu slysti, o per pedala jau svelniai kala. Po to ABS vel prapuole, ratai pradejo slysti, bet lempute neuzsidege. Sustojus, isjungus degima ir uzkurus vel- lempute vel pradejo degti Kas per.... kur ieskoti dar bedu?
Ar ziedo dantu skaiciu pasitikrinai su kitu ratu?
Kaire ir desine buna skirtingas dantu skaicius?