Pas mane lygiai tas pats. Tik kur ir pas ką kreiptis Kaune, patarkit
Priezastys gali buti ir tos pacios ir kitos.
Ten ivairiai gaunasi, net yra buve kai peles laidus nugrauzia ir simtomai tokie patys taip, kad .....
Sveiki,
pas mane taip pat įdomi situacija. T&C 2001, 3.3 benzas/dujos.
Prasidėjo nuo to, kad šaltas sunkiai kurdavosi ant benzino ir apie 10 sec dirbdavo negražiai (lyg be poros cilindrų). Pakeičiau žvakes (jau ir laikas buvo) - jokios naudos.
Pamėginau šaltą kurti ant dujų - kuriasi puikiai, dirba gražiai.
Klaidų jokių nėra.
Pradėjau važinėti vien ant benzino (nes įtariu ne elektros, o kuro sistemos defektą) - po poros savaičių nustojo važiuoti ant benzino visai, springsta, gęsta. Ant duju dirba gerai.
Pripyliau papildomai naujo benzo.
Situacija dabar: Ant benzo šaltas užsikuria iš pusės abaroto, dirba laisvom apsukom gražiai. Judant iš vietos ir bandant pagreitėti - gęsta. Toks jausmas, kad kol benzinas mažu srautu - dirba, didesnio srauto reikia - nebeužtenka. Su dujom viskas veikia 100% ok. Klaidų nėr.
Nuo ko pradėti knisti? Filtras? Siurblio "sietka"?, Siurblys? Purkštukai?
Ačiū,
Vertėjas
manau pats ir isvardinai gedimus,as tai pradeciau nuo kuro filtro,ir tt kuro padavimo
Nu viskas aisku, reiks varyt i garaza ir megint pasiknisti, pranesiu kaip sekesi.
Sveiki. Pas mane ryte ir ilgiau pastovejus labai sunkiai uzsiveda (po 10-20min kankinimo). Bando, bando lygtais griebti, bet niekaip. Itariu mazas kuro slegis, gal kas turit informacijos koks jis turi buti. Chrysler T&C 3,3 2002metu.
apie 3 atm
Paskutinį kartą taisė BOSAS : 2012.01.21, 05:59