Prakiuro aušinimo skysčio vamzdelis

[Tomashokas]

Galus galima su bulgarke storesniu disku (3-4mm) kelis ziedus ipjaut aplink,arba pistelt plaktuku is galo uzdejus biski didesni šatra nuo guolio.

[Acadas]

Pavargo jau mano gelda visai. Susitvarkiau vamzdelio bėdas (pavyko prasivest šlangą, kad neliestų išmetimo kolektoriaus ar kokių judančių dalių). Pasivažinėjau mėnesį su trupučiu. Važiuojant namo (kaip nekeista - bent čia sekasi) pradėjo kaist variklis. Įvažiuoju į kiemą, sustoju - varva. Stiprokai. Antifrizas per pompos riebokšlį. Sprendimas kaip ir aiškus - keičiam pompą. Į servisą greit patekt nepavyko, nusprendžiau, kad sugebėsiu pats (važiuot reikia, o į servisą po savaitės). Pasikėliau mašiną, nusiėmiau diržą, skriemulį, pasidžiaugiau, kaip patogu prieit prie pompos varžtų ir ėmiausi sukt. Rezultatas - iš 5 varžtų trys nulūžo . Praktiškai nenaudojant jėgos (nesuprantu, kaip jie ir laikėsi). Supažindinau kaimynus su savo žodyno įvairove , išsiėmiau pompą (tam teko atsukt vieną variklio tvirtinimą ir nuleisti šiek tiek variklį). Vaizdelis nenudžiugino - varžtų kyšo po ~1 mm - jau su jokiom replėm neįsikibsi. Suradau žmogų su kempu, kuris privirino veržles, bet efekto nelabai daug - nepaisant WD40, šildymų, šaldymų ir kitokių šokių su būgnais, varžtai lūžo dar kartą, šį kartą jau giliau bloke . Jau kad sutaupiau laiko tai sutaupiau . Dabar mašina tvarkingai riogso kieme paberta, o aš nebeįsivaizduoju, ką daryt...
Gal kas galit rekomenduoti kokį "servisą ant ratų" aplink Vilnių, kad galėtų pagelbėt tokioj nelinksmoj situacijoj?

[tunks]

ieskok per skelbimus, zmones kurie nuluzusias pakaitinimo zvakes isgrezia atvaziave i kiema, tikrai tokia paslauga yra, ir apie vilniu ne vienas. tai gal ir situ hemoroju isgreztu ir persriegiuotu

[Acadas]

Dėkui, labai gera mintis. Bandau laimę...

[Ronce]

Pavargo jau mano gelda visai. Susitvarkiau vamzdelio bėdas (pavyko prasivest šlangą, kad neliestų išmetimo kolektoriaus ar kokių judančių dalių). Pasivažinėjau mėnesį su trupučiu. Važiuojant namo (kaip nekeista - bent čia sekasi) pradėjo kaist variklis. Įvažiuoju į kiemą, sustoju - varva. Stiprokai. Antifrizas per pompos riebokšlį. Sprendimas kaip ir aiškus - keičiam pompą. Į servisą greit patekt nepavyko, nusprendžiau, kad sugebėsiu pats (važiuot reikia, o į servisą po savaitės). Pasikėliau mašiną, nusiėmiau diržą, skriemulį, pasidžiaugiau, kaip patogu prieit prie pompos varžtų ir ėmiausi sukt. Rezultatas - iš 5 varžtų trys nulūžo . Praktiškai nenaudojant jėgos (nesuprantu, kaip jie ir laikėsi). Supažindinau kaimynus su savo žodyno įvairove , išsiėmiau pompą (tam teko atsukt vieną variklio tvirtinimą ir nuleisti šiek tiek variklį). Vaizdelis nenudžiugino - varžtų kyšo po ~1 mm - jau su jokiom replėm neįsikibsi. Suradau žmogų su kempu, kuris privirino veržles, bet efekto nelabai daug - nepaisant WD40, šildymų, šaldymų ir kitokių šokių su būgnais, varžtai lūžo dar kartą, šį kartą jau giliau bloke . Jau kad sutaupiau laiko tai sutaupiau . Dabar mašina tvarkingai riogso kieme paberta, o aš nebeįsivaizduoju, ką daryt...
Gal kas galit rekomenduoti kokį "servisą ant ratų" aplink Vilnių, kad galėtų pagelbėt tokioj nelinksmoj situacijoj?

Gali pats pasidaryti, nusiperki remontiniu varstu komplekta ten buna graztelis sriegiklis ir smeiges isgrezi nauja skyle prasieri isiki smeige tada varsta, tik rekomenduociau pirkti ne turgini komplekta esminis skirtumas sriegiklis turginiuose buna paprastas sriegiklis idetas ir su juo issriegus atsukinejant varsta kartu ir smeige issisuka.