Sveiki. Žodžiu mano remonto epopėja eina link pabaigos. Sudėjau suremontuotas galvas, motorą užvedžiau. Viskas gerai. Bet. Turiu klaidą P0118 ...engine coolant temperature circuit high input. Klausimas žinantiems. Temperatūros davikliai du ar vienas? Jei vienas, tas kur už babinos, kolektoriuj, tai aš jį išsukinėjau, buvo praleidimo požymių...Gal nuo to jis sugedo....Bet kodėl tada rodyklė skydely rodo tvarkingai? O jei du - kur antrasis, ir koks jis? Kokia turi būti daviklio varža prie 20C ? High input - tai čia turbūt ne grandinės nutrūkimas? Ar nutrūkimas?

Beje, buvau radęs aprašymą - jei ECU dvi sekundes mato nelogišką temperatūros signalą, užžiebia klaidą P0118...ir temperatūros signalą nustato pastovų, atitinkantį 80C...Taip ir yra - užvedimas šaltoj būklėj sunkus, apsukos plaukioja apie 600 rpm, bent truputį davus gazo - gęsta. Apšilus - dirba kaip bitė.