Radau gedima zvakiu pakaitinimo reles fyskeje. Lizdukailabai smarkiai oksidave, todel nera normalaus kontakto su nauja rele. Ant reles menteliu pastebejau kibirskties zymiu. Storu laidu prijunges buvau, tuomet uzsikure daug lengviau. Dabar klausimas ar yra tu fyskiu pirkti nauju ar tex bandyti tuos lizdukus iskrapstyti ir pakeisti naujais panasiais i senuosius ar galbut isvis tiesiog laidus palikti, bei naujus tuos lizdukus prispausti, gerai uzizoliuoti?
Kuri ta zvakiu pakaitinimo rele? 1420482346272.jpg
Pirma nuo akumo? Viso jos ten 4 yra.
Paskutinį kartą taisė Akela : 2015.01.05, 20:56
pirma nuo akumo. ta atskira. Jos kaip suprantu daznai baigia savo karjera, srote sunku rasti, bei daug nori uz deveta daigta, tad jeigu reikes jo, pirk is miniveno nauja. Apie 40lt kainavo pries pora metu.
Kaip ja buitiskai patikrinta ar gera?
pastatyti kitą į jos vietąAutorius Akela
Born in USSR
Taksi ta rele issijungiant, tai turi buti gera. Ar buna cia kokiu niuansu kontaktuose, kad norsir taksi, bet nesikuria?
Paskutinį kartą taisė Akela : 2015.01.07, 17:45
su kontaktai aisku kad buna niuansu, kad rele taksi tai dar nereiskia kad ji veikia
Mano atveju gera, nauja rele taksi, isijungia-issijungia, bet nebuvo pliuso zvakese. nuemiau viena kontakta nuo zvakes, ikisau kita zvake, prie zvakes korpuso su storesniu laidu padaviau mase ir draugas ijunge degima. zvakes galiukas turi paraudonuoti. jeigu ne ir aisku, kad nera pliuso. tada pakeiciau fyskes abu pagrindinius laidu lizdeliu, sudejau atgal i fyske ir vuolia, veikiaBet vistiek uzsikuria tragiskai, nes dirba labai netolygiai ir meta duma. Cia gal kas su kompensatoriais ar kur kitur mechaniskai. nesuprasi neiskrodes manau.
Sveiki, kad nekurti naujos temos, rašau čia. Problema atsirado jau senokai. Šaltas nesikuria, net jeigu ir lauke +20. Ilgai sukti reikia. Nupirkau naują akumuliatorių, tai dabar greitai suka, bet vistiek nesikuria, nors suki kol nusėda akumas. Pakaitinimo žvakės kaista iki raudonumo. Tempiant su buksyru tai vieną kartą apsuka ir dirba. O karštą variklį irgi reikia ilgokai pasukti kol užsikuria. Dar viena problema yra, kad norint aplenkti mašiną kelyje, paspaudus gazo užgęsta ir sunkiai užsikuria. Dar ir tirštą juodą dūmą pradeda mesti (per veidrodėlį matosi). Manau, kad slėgio nėra tam vamzdyje "fuel rail" (jis turėtų būti apie 120 bar?). Gal kas žino kas pagelbėtų?
Rašymo leidimai
Atsakyti cituojant