Puslapis 1 iš 2 12 PaskutinisPaskutinis
Rezultatai 1 iki 10 iš 16

Gija: El. Schema 2008 m

Hibridinis vaizdas

Ankstesnis pranešimas Ankstesnis pranešimas   Sekantis pranešimas Sekantis pranešimas
  1. #1

  2. #2
    Trioškis
    Svečias


    iGince .

  3. #3
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Naudokites i sveikatele!!!

  4. #4
    Robčikas
    Svečias


    Sveiki, gal kas žinote kur V`uke galima rasti +12v, atsirandančią nuo greičių dėžes D padėties? Pasidariau parktronikus priekyje, pasijungiau nuo prikurkės, bet būtų geriau, kad veiktų tik kai važiuoju.
    Ačiū.

  5. #5
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Nuo dezes selektoriaus gali pasiimti tik ten gali buti ir -, bet elementariai per koki tranza gali konvertuotis.

  6. #6
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Nu tai yra tu pliusu atsirandanciu pasukus rakteli. Visu bloku maitinimus paleidžia bodis. Pasirink kuri nori ir pirmyn. Beje prikurkes laidai irgi puikus pasirinkimas, nes si grandine yra saugoma atskiru saugikliu. Ir pamirus parktronikui ir pvz už trumpinus galesi sėkmingai baigti kelione , o ne ieskoti kodel dėže nustojo veikti ar tt. tiesa prisidegt cigaretes nebegalesi.....

  7. #7
    Robčikas
    Svečias


    Pliusu, pasukus rakteli tikrai yra, bet man aktualu kai ijungiamas greicio dezes "D".

    Citata Autorius iGince Žiūrėti skelbimus
    Nu tai yra tu pliusu atsirandanciu pasukus rakteli. Visu bloku maitinimus paleidžia bodis. Pasirink kuri nori ir pirmyn. Beje prikurkes laidai irgi puikus pasirinkimas, nes si grandine yra saugoma atskiru saugikliu. Ir pamirus parktronikui ir pvz už trumpinus galesi sėkmingai baigti kelione , o ne ieskoti kodel dėže nustojo veikti ar tt. tiesa prisidegt cigaretes nebegalesi.....

  8. #8
    Administrator Mindas112 avataras
    Įstojimo data
    2006.01.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    2.055
    Tinklaraščio įrašai
    1
    Images
    21
    Reputacija
    1


    Na,jeigu dar LMT nuo 2011m.gavus schemutes,tai išvis būtų puiku .Beje,gal iGincei ar kam kitam yra tekę krapštyti gamyklinę "pseudo" signalizaciją?Reikalas tame,kad draudimas reikalauja kapoto atidarymo daviklio,o jo nėra(tiksliau jis yra,bet skirtas ne signalizacijai,o nuotolinio užkūrimo sistemai-kai atidarytas kapotas,neduoda pulteliu užkurti ). Reikia kažkaip "priburti",kad jis veiktų kaip signalizacijos daviklis.Bosas užmetė mintį,nedraskant elektros instaliacijos, pakeisti jame esančią varžą-tada auto kompas gal suprastų kaip atidarytas duris.Gal kokių dar minčių turit?
    Chrysler Pacifica Limited Platinum 2017

  9. #9
    Kas, aš plepys? iGince avataras
    Įstojimo data
    2011.05.11
    Vietovė
    Kaunas, LT
    Įrašai
    1.420
    Images
    9
    Reputacija
    1


    Citata Autorius Mindas112 Žiūrėti skelbimus
    Na,jeigu dar LMT nuo 2011m.gavus schemutes,tai išvis būtų puiku .Beje,gal iGincei ar kam kitam yra tekę krapštyti gamyklinę "pseudo" signalizaciją?Reikalas tame,kad draudimas reikalauja kapoto atidarymo daviklio,o jo nėra(tiksliau jis yra,bet skirtas ne signalizacijai,o nuotolinio užkūrimo sistemai-kai atidarytas kapotas,neduoda pulteliu užkurti ). Reikia kažkaip "priburti",kad jis veiktų kaip signalizacijos daviklis.Bosas užmetė mintį,nedraskant elektros instaliacijos, pakeisti jame esančią varžą-tada auto kompas gal suprastų kaip atidarytas duris.Gal kokių dar minčių turit?
    Matau du galimus sprendimus šioje situacijoje:
    1. Važiuojam pas Egi ir prašom aktyvuoti orginalia signalke, taciau g.b. kad nebus pacio signalkes modulio.
    2. Dėti kita sistema, su nauju jungikliu. Bandyti kombinuoti su varza kapoto jungiklyje nepatarciau, nes ten situacija yra maždaug tokia jame yra 1k omo varza (jei gerai pamenu, reiktu dar pasitikslinti nominala), kuria turi "matyti" body kompas. Jei mato viskas ciki skaito kad kapotas uždarytas. Jei mato trumpa arba atvira grandine bus "atidaras" kapotas arba sistemos klaida. Burtai su varzom ir įsikirtinėjimai i grandine, greičiausiai duos sroves nuotekius pagrindinėje grandinėje ir body kompas gali pradeti metyt klaidas. Aisku eksperimentavimui ribu nera, bet ,bent jau mano galva, gerai nebus.

    Na o jei to reikia tik del draudimo, tai as padaryciau paprastuoju būdu. Atjungciau kapoto daviklio fiske, i ją ideciau 1k omo varza tiesiog i kontaktus o esama jungikli panaudociau įdėtines signalkes kapotui "sekti" . Gavus signalkes pažyma prisijungciau atgal viska.... Nelabai man pačiam patiko si idėja, bet tokia tiesiog mintis šovė.

    Arba galima imituoti vairuotojo duriu atidaryma, kaip sako bosas. Tik kazkaip niekad nereikėjo atrinkineti atidarymo signalu pačiose duryse.
    Visumoje vistik as savo auto deciau papildoma can signalke kuri dirbtų ir su keylessu ir butu tikra apsauga.
    11+m schemos kol kas neturiu. Skant kai tik tai iškart!!!
    Paskutinį kartą taisė iGince : 2014.02.19, 22:48

  10. #10
    Narys BOSAS avataras
    Įstojimo data
    2006.03.09
    Vietovė
    Kaunas
    Įrašai
    5.368
    Tinklaraščio įrašai
    13
    Images
    303
    Reputacija
    1


    Panasu, kad vistik veikejai yra padare kiekvienai pozicijai atskira iejima.
    tiek nuo kiekvienu duru tiek nuo kapoto turi po savo iejima ir panasu, kad ant tu iejimu bus prikabine varzu.
    Nera taip, kad butu viena bendra linija.

Rašymo leidimai

  • Jūs negalite rašyti naujas gijas
  • Jūs negalite rašyti atsakymus
  • Jūs negalite prisegti failų priedus
  • Jūs negalite keisti savo žinutes
  •