Nusikaitaliosi su tais žvakių keitimais daryk taip Kaip sakė raimis
Spauzdinimo versija
Taigi apie oro srauto matuokle .. kiek suprantu ten rode virs 4 voltu srove ant laisvu apsuku.. paguglinau raso kad srove turetu buti iki 5 v ant laisvu dirbant turetu buti 1v tai gaunasi kad gali oro srauto matuokle knisti mazgus... Kana naujos 200 baksu. deveta kazi apsimoka det? :) o tai man puse kasko sumos gaunas. jeigu srauto matuokle rodo blogas reiksmes tai ir kuro misinys blogas gaunas todel ir meta klaida
Hmm o klausimas ar si masina isvis oro srauto matuokle turi? nieko nerandu panasaus prie oro filtro...
pats parasau patsa atsakau taigi 3.6 vvt variklis turi MAP sensoriu imetu nuoroda kaip ji ale isvalyti ir kaip jis atrodo gal kam pravers https://www.dodgejourneyforum.com/to...on-36l-w-pics/
MAP – Manifold Absolute Pressure sensor Failas 4493
IAT - Intake Air Temperature Sensors Failas 4494
ta va praploviau ta map sensoriu.. tai dabar pradejo mesti klaida P0300 multiple cylindre misfare ir pakaitom priedu tai pirma tai antra cilindra tai 3 cilindra .. padare diagnostika ant dujiu pramusa visi cilindrai o ant benzo laisvom lyg nepramusine o kai vaziuoji sukeis didesneis ant benzo pradeda cekas mirkseti.. tai vakar paspaudizau tai toks kaip trukciojimas atsirado variklio ir ismete klaida p0300 ir kad 1 cilindras misfire... as galvojiu gal tas dacikas praplautas gryba pjaut pradejo ir misini bloga duoda? ir todel misfire buna?
Pas tave kažkokios lygčių sistemos su dviem ar daugiau nežinomųjų....
Tai jai darė diagnostiką, tai turėjo nustatyti- kas gerai, kas negerai...
Dabar: "o ant benzo laisvom lyg nepramusine...","as galvojiu gal tas dacikas praplautas gryba pjaut pradejo ir misini bloga duoda..."
P.S. Tau papraščiausiai nuskaitė klaidas - manau dar ir ne visas....
Pasidalinsiu patirtimi su P219A klaida. Internete rodo daug variantu, bet netiko man. Kai pradejo metyt man ja, nuvariau pas dujininkus. Tie nieko blogo nerado su savo irangom, bet nusprende, kad bus itraukiamas oras pro kolektoriaus tarpine. Palikom sita reikala sutvarkyt, kai ateis laikas keisti zvakes, nes vaziavimui nemaise, parametrai variklio darbo visi geri... Taip ir vazinejau pora men. Budavo kartais nuresetinu klaida - 20km ir vel dega. Nu ir pries ilgesne kelione sugalvojau visus skyscius patikrint, o ten ziu antifrizo bakely tik vos ant dugno. Pasirodo trukes termostato korpusas ir kazkiek jo vis isvarydavo. Pakeiciau termostata ir pasibaige klaidos metymas. Sutapimas? Nemanau. Dabar tik klausimas ar varikliui nepadariau zalos. Lyg nesijaucia