logo
logo
logo
Labas, ! Atsijungti Prisijungti prie Facebook Skype
  
 Prisijungimas
Vartotojo vardas:

Slaptažodis:

Prisiminti

Užmiršai slaptažodį?

Registruokis dabar!
 Pagrindinis meniu
 Lankomumas

Rekomenduokit mus!
 Partneriai
Visi partneriai

Žiūrinėja šią giją:   1 Anoniminiai vartotojai



« 1 ... 4 5 6 (7) 8 »


#121 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
aliurc Rašyta: 07.30 21:08:04
sveiki

sitoj temoj jau keli zmones prase kad kas parasytu 3,3 ir 3,8 kuro sanaudas
kiek skaiciau taip ir niekas nieko konkretaus neatsake
kadangi pats dar neapsisprendziau katra imti man taip pat butu idomu
tai prasau hebra kas turit sitas masinikes gal galit surasyt:

kokia masina turite,kiek kilovatu,automatas ar mechanine,4wd ar ne,limited ar lx
ir kiek vidutines benzino ir duju sanaudos

ir visiems laikams bus aisku,aciu


#122 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
Darukas Rašyta: 07.30 21:22:23
Yra tam skirta tema apie kuro sąnaudas, daug prirašyta ir ten reikia diskutuoti

http://www.voyager.lt/modules/newbb/v ... t_id=97109#forumpost97109


#123 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
aliurc Rašyta: 07.30 21:50:12
Citata:

Darukas rašė:
Yra tam skirta tema apie kuro sąnaudas, daug prirašyta ir ten reikia diskutuoti

http://www.voyager.lt/modules/newbb/v ... t_id=97109#forumpost97109


dekui ,kazkaip praziopsojau


#124 Re: IV kartos 3,3 ar 3,8 benzinas?
AERO_DD Rašyta: 07.31 0:01:02
Citata:

arunka rašė:
.Jei pirkt baltarusiska,tai tik is patikimu zmoniu,kitaip gali visokio makalo prisipilt.

Taip ir yra(pats maciau ne viena karta) kaip zmones pyla i baka 95 ir 80(ir parduoda kaip 95) arba 92 ir 80 (parduoda kaip 92),todel kad savikaina 95 iseina apie 3.10Lt-3,30Lt(cia as apie gera-grina 95) Ir dabar pagalvuokit jeigu pirkti uz 3,40Lt (95) koks jis bus .....kaip minimum jeigu geras benzas tai bus kaina apiie 3,70-3,80Lt .
P.S.
O su Baltarusiska masina vaziuoja gerai...problemu nebuvo( su 95--super., su 92--biske blogiau,bet kas idomu II-as su 92 vaziavo geriau negu su 95.,o IV-atvirksciai )


#125 Re: IV kartos 3,3 ar 3,8 benzinas?
AERO_DD Rašyta: 07.31 0:04:12
O del kuro sunaudos Mano( IV LXI 3.8) valgo nuo 13-15 mieste (benzo)


#126 Re: IV kartos 3,3 ar 3,8 benzinas?
arunka Rašyta: 07.31 8:17:52
reiskia man nepasiseke,nes pyliau koloneleje budamas Baltarusijoje ,tai jei jau ten kai kur liorles pridaro,tai jau nebesneku ka is jos lietuviu auksarankiai padaro


#127 Re: IV kartos 3,3 ar 3,8 benzinas?
aliurc Rašyta: 07.31 11:13:55
Citata:

AERO_DD rašė:
O del kuro sunaudos Mano( IV LXI 3.8) valgo nuo 13-15 mieste (benzo)


visai normaliai
nereikia ir dujas det
gal bandei baltarusiska pilt,idomu kaip reguoja i ji?


#128 Re: IV kartos 3,3 ar 3,8 benzinas?
AERO_DD Rašyta: 07.31 12:40:02
Su Baltarusiska ir vaziuoju .
O del 3.3 ir 3.8 galiu dar pora dalyku pasakyti. Koks varyklis pirkti--pagal savo skonio.,kuo tau reikia?! Jeigu nori jaunesnio, pagal metu, gali imti 3.3l(greiciau rasi ir pigiau kainuos). Bet jeigu metai ne labai svarbu,nori labai geros(LXI) arba pilniausios(Limited) komplektacijos + zveriskas 3.8l varyklis==tada imk sita( bet ieskosi ilgiau ir kaina bus ne maza).Cia jau kiekvienam savo .


#129 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
maris Rašyta: 07.31 22:16:02
su 3,3 esu minimaliai vaziaves miesta salygom. pats turiu 3,8. mana galva 3,3 mieste daugiau nei sociai. o uzmiesty su sava 3,8 tikrai nesidziaugiu. toks begalinis mators,o tiek mazai smarves... jei butu japonam padave toki varikli,jis turetu ne ~200 AG,o minimum 350. kas guodzia,kad amerikoniski vos ne amzini. krc turiu 3,8,bet sekanti pirkciau 4,0
ir amerikona...
uzmirskit tokia dydzia bolidam "ekonominius" variklius-cia ne bolids kura taupymui.


#130 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
aliurc Rašyta: 08.01 8:58:29
man toks klausimas
kai kuriuse skelbimuose maciau kad prie slenkscio buna dar papildomas slenkstis
ar tai kazkuriame modelyje jie buna ar tai tiesiog kaip koks 'spioleris' ,navarotas?


#131 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
Arnas Rašyta: 08.01 12:13:31
Navarotas.


#132 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
Plymouth V6 Rašyta: 08.01 13:14:41
Citata:

maris rašė:
su 3,3 esu minimaliai vaziaves miesta salygom. pats turiu 3,8. mana galva 3,3 mieste daugiau nei sociai. o uzmiesty su sava 3,8 tikrai nesidziaugiu. toks begalinis mators,o tiek mazai smarves... jei butu japonam padave toki varikli,jis turetu ne ~200 AG,o minimum 350. kas guodzia,kad amerikoniski vos ne amzini. krc turiu 3,8,bet sekanti pirkciau 4,0
ir amerikona...
uzmirskit tokia dydzia bolidam "ekonominius" variklius-cia ne bolids kura taupymui.


Nu ir kas kad japonam paduotum? jie tipo gudresni? kas tie 350 ag? kazkoks absoliutus tau skaicius? pasidomek 3.3-3.8 variklio istorija ir parametrais, ir suprasi kad japonai ciulpia... Tiek kuro sanaudomis tiek variklio gyvenimo amziumi.

Cia tau pradziai, uzsikabinimui: http://www.allpar.com/racing/shelby-dodge-canam.html


#133 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
aliurc Rašyta: 08.01 16:05:02
Citata:

Plymouth V6 rašė:
Citata:

maris rašė:
su 3,3 esu minimaliai vaziaves miesta salygom. pats turiu 3,8. mana galva 3,3 mieste daugiau nei sociai. o uzmiesty su sava 3,8 tikrai nesidziaugiu. toks begalinis mators,o tiek mazai smarves... jei butu japonam padave toki varikli,jis turetu ne ~200 AG,o minimum 350. kas guodzia,kad amerikoniski vos ne amzini. krc turiu 3,8,bet sekanti pirkciau 4,0
ir amerikona...
uzmirskit tokia dydzia bolidam "ekonominius" variklius-cia ne bolids kura taupymui.


Nu ir kas kad japonam paduotum? jie tipo gudresni? kas tie 350 ag? kazkoks absoliutus tau skaicius? pasidomek 3.3-3.8 variklio istorija ir parametrais, ir suprasi kad japonai ciulpia... Tiek kuro sanaudomis tiek variklio gyvenimo amziumi.

Cia tau pradziai, uzsikabinimui: http://www.allpar.com/racing/shelby-dodge-canam.html




visiskas briedas apie ekonomiskuma,japonai vieni is tu kurie gamina ekonomiskiausius
ir is vis ,tiek japonai tiek europa isspaudzia is mazu kubaturu daug arkliu ir dar jie ekonomiski cia kalbama apie serijinius modelius, pabreziu serijinius
o tu cia atsiuntineji kazkokias nuorodas vos ne is nascar,tu apie tokia formule1 zinai?
ar atsiust irgi nuorodu


tik klausimas tu pries japonus ar pries ju motorus?


#134 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
BOSAS Rašyta: 08.01 17:44:03
tu cia bereikalo ant Plymoth varai jis zino ka sneka.


#135 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
maris Rašyta: 08.01 18:39:07
Citata:

Plymouth V6 rašė:
Citata:

maris rašė:
su 3,3 esu minimaliai vaziaves miesta salygom. pats turiu 3,8. mana galva 3,3 mieste daugiau nei sociai. o uzmiesty su sava 3,8 tikrai nesidziaugiu. toks begalinis mators,o tiek mazai smarves... jei butu japonam padave toki varikli,jis turetu ne ~200 AG,o minimum 350. kas guodzia,kad amerikoniski vos ne amzini. krc turiu 3,8,bet sekanti pirkciau 4,0
ir amerikona...
uzmirskit tokia dydzia bolidam "ekonominius" variklius-cia ne bolids kura taupymui.


Nu ir kas kad japonam paduotum? jie tipo gudresni? kas tie 350 ag? kazkoks absoliutus tau skaicius? pasidomek 3.3-3.8 variklio istorija ir parametrais, ir suprasi kad japonai ciulpia... Tiek kuro sanaudomis tiek variklio gyvenimo amziumi.

Cia tau pradziai, uzsikabinimui: http://www.allpar.com/racing/shelby-dodge-canam.html

tikrai nesidomejau 3,3-3,8 variklio istorija ir parametrais paspaudes ta nuoroda,neradau daug panasumu tarp to amerikoniska racing car ir turimos sava vonios. grubiai kalbant yra taip:ka japonas padaro su 1,0 varikiu,vokieciui pasiekti tokias galimybes jau reikia 2,0,o amerikonui 3,0l kubaturos as irgi galiu belekiek nuorodu pridet su japoskiu pvz 2,0 matoriuku ir 400ag. ir ne koki racing,o serijini.


#136 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
Mindas112 Rašyta: 08.01 18:48:21
O po visų tų "išspaudimų" dar pakalbėkim apie jų "ilgaamžiškumą".Čia tas pats ,kai nuvažiuoju pas pažystamą,kur pagrinde vien variklių remontais užsiima-vieni TDI-nai voliojasi išgriauti...


#137 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
BOSAS Rašyta: 08.01 21:31:29
Citata:

maris rašė:

tikrai nesidomejau 3,3-3,8 variklio istorija ir parametrais paspaudes ta nuoroda,neradau daug panasumu tarp to amerikoniska racing car ir turimos sava vonios. grubiai kalbant yra taip:ka japonas padaro su 1,0 varikiu,vokieciui pasiekti tokias galimybes jau reikia 2,0,o amerikonui 3,0l kubaturos as irgi galiu belekiek nuorodu pridet su japoskiu pvz 2,0 matoriuku ir 400ag. ir ne koki racing,o serijini.


Maris cia ir yra beda kad skiaitai ir ne velnio nesupranti
Gi ten tas pats musu voyagriu motoras 3,3 tik su kitokiais parametrais.
Ir tu sakai nerandi panasumo cia geras.

Atmink kad daug gamintoju pagamina motorus su gerais parametrais o juos montuodami serineje gamyboje ju parametrus apriboja del ivairiu reikalavimu.


#138 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
Plymouth V6 Rašyta: 08.01 22:51:54
Gerai, nesivelsiu i beprasmes kalbas apie tai kurios tautos vyrams labiausiai stovi.
Paprastas dalykas: parodykit man nesvarbu kokios kubaturos japoniska arba vokiska varikli begusi 200 000 myliu (320 000 km). Jeigu ant jo matysis gamyklinis honingavimas-pastatysiu deze alaus ir nuolankiai pripazinsiu, kad japonai ar vokieciai yra tikrai geri varikliu gamintojai.


#139 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
BOSAS Rašyta: 08.02 7:03:21
sutinku ir as deze pastatyti jei toks atsiras


#140 Re: Kas geriau 3,8;3,3 ar 3litrai?
aliurc Rašyta: 08.02 9:09:38
Citata:

BOSAS rašė:
tu cia bereikalo ant Plymoth varai jis zino ka sneka.


nevarau as ant jo
tik man nepatinka kad ant japonu varo
taip, jie nera super automobiliu gamintojai,taciau ekonomiskumu tikrai pasizymi
as irgi zinau ka sneku nes pas mane jau ketvirta mazda







[Detali paieška]


Powered by V6 3.8L © 2006 Voyager klubas